Goodyear komt met meer SUV-banden

(Foto: Shutterstock)

Goodyear breidt het assortiment van de Eagle F1 Asymmetric 6-zomerbanden uit. Daarbij gaat het vooral om banden van 19 inch en groter. Zo wil Goodyear zijn aanbod voor SUV’s verder uitbouwen, aldus het bedrijf in een persbericht.

De nieuwe maten worden vanaf begin dit jaar uitgerold, waarbij ongeveer één op de drie banden ook is voorzien van Goodyear SoundComfort- en SealTech-technologie.

Goodyear breidt het assortiment uit omdat het bedrijf verwacht dat de SUV-markt tot 2027 met 5,5 procent per jaar zal groeien. Directeur marketing consumenten Europa Sonia Leneveu: “Met de toenemende complexiteit van de markt en de voortdurende toename van de vraag naar op SUV’s passende banden, zijn we blij dat we onze Eagle F1 Asymmetric 6 konden aanbieden in de meest complete range ooit.”

Auteur: Robert L. Smid

Robert is als redacteur verantwoordelijk voor bijdragen aan Automotive, Autoschade- en Bandenportaal en Fleet & Mobility. Hij werkt sinds 2023 bij de redactie. In zijn vrije tijd houdt hij zich bezig met karate, videografie en lekker eten. Ook houdt hij van gitaarspelen.

E-mail

Meer nieuws

EV-banden Bandenkosten van elektrisch wagenpark kunnen met ‘miljoenen’ oplopen

Elektrische (bestel)auto’s zijn zwaar, hebben veel koppel en als de chauffeur een ‘enthousiaste’ verkeersdeelnemer is kan het bandengebruik van EV’s een enorme kostenpost worden. Dat is althans het beeld. Maar klopt dat beeld ook?
Milieu Autobanden grootste bron van microplastics in Nederland

Uit onderzoek van het RIVM, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, blijkt dat de meeste microplastics in Nederland afkomstig zijn van slijtage van autobanden. Maar liefst 80 procent van deze deeltjes komt in de bodem terecht. 
Wetgeving Nieuwe wetgeving winterbanden in Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Zweden nu van kracht

In Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk en Zweden moeten winterbanden vanaf nu voorzien zijn van het sneeuwvloksymbool om aan de wetgeving te voldoen. Alleen een M+S-codering is dus onvoldoende. 
Sponsoring Bridgestone stopt sponsoring Olympische Spelen

Bridgestone stopt met het sponsoren van de Olympische en Paralympische Spelen. De Japanse bandenfabrikant is dat overeengekomen met het Internationaal Olympisch Comité (IOC). Bridgestone wil zich bij sponsoring en soortgelijke activiteiten meer gaan richten op de autosport.